北京時(shí)間10月23日，前英格蘭代表隊球員李-鮑耶在參加節目時(shí)透露，自己當初效力利茲聯(lián)時(shí)險些在一次飛機爆炸中喪命。

現年48歲的鮑耶1996年至2003年曾為利茲聯(lián)出戰過(guò)263場(chǎng)比賽，貢獻54粒進(jìn)球和21次助攻，他口中的那次飛機事故發(fā)生時(shí)在1998年3月，當時(shí)在踢完與西漢姆聯(lián)的英超比賽后，利茲聯(lián)全隊，包括球員、教練組、后勤人員以及管理層搭乘飛機從倫敦的斯坦斯特德機場(chǎng)起飛，但不久后飛機的一臺引擎爆炸機翼起火，好在英勇的機長(cháng)約翰-哈克特設法讓飛機緊急迫降回跑道，事故沒(méi)有造成人員受傷。

鮑耶在節目中回憶道：“我記得當時(shí)消防員告訴我們，如果我們在空中再多待30秒到一分鐘，飛機就會(huì )爆炸?！?/p>

“我坐在逃生門(mén)后面的一排座位，基本上可以看到機翼，然后我就看到我這邊的引擎爆炸了?！?/p>

“你們都看過(guò)電影，當這種事情發(fā)生時(shí)，飛機都會(huì )爆炸，不是嗎？所以，我看著(zhù)它，只是在想，‘好吧，就是這樣。它會(huì )爆炸，時(shí)間到了?！?/p>

“幸運的是，飛行員太不可思議了，他做得非常出色，設法讓我們安全降落?！?/p>

“通常在這種情況下，你應該繼續起飛，繞圈然后重新降落回跑道，但飛行員能夠直接讓飛機降落，他沒(méi)有做這些，因為跑道的長(cháng)度足夠。如果他做不到，那就完了。飛機會(huì )爆炸?！?/p>

“我通常很放松，不太擔心事情，但從那一刻起，我有點(diǎn)覺(jué)得我們不能完全掌控自己的生命?！?/p>

“當你的時(shí)間到了，就是這樣。想到這點(diǎn)很悲傷，但自那天起我就一直相信這一點(diǎn)?！?/p>

盡管鮑耶自己在那次死里逃生后不久又坐上了飛機，但他透露他的隊友戴維-巴蒂從此避免飛行。

鮑耶繼續說(shuō)道：“我幾乎立馬又坐上了飛機，因為比如去樸茨茅斯那樣的地方，與其花五六個(gè)小時(shí)才到達，我寧愿坐飛機一小時(shí)就到?！?/p>

“但我記得巴蒂拒絕再坐飛機，還有一些隊友選擇和他一起開(kāi)車(chē)去比賽?！?/p>

“對我們來(lái)說(shuō)，飛來(lái)飛去到各地參加比賽是很正常的。顯然，為利茲聯(lián)效力時(shí)，我們在北部，所以如果我們要去南部比賽，總是需要這樣出行。然后還有歐洲的比賽，所以你別無(wú)選擇，只能飛?！?/p>

“我們沒(méi)有因為那次事故得到任何賠償之類(lèi)的東西，不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，能夠活著(zhù)就已經(jīng)是一種足夠的補償了?！?/p>

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